Prognosen zur Vuelta a España 2026: Favoriten, Quoten und Value-Wetten

Inhaltsübersicht

• Prognose zum Sieger der Vuelta a España 2026: Unser Favorit
• Quoten und Favoriten für das rote Trikot
• Spanische und lateinamerikanische Fahrer, die man im Auge behalten sollte
• Die Etappen, die über die Gesamtwertung entscheiden werden: Andorra, Aitana und Sierra Nevada
• Das Zeitfahren in Jerez: Der Wendepunkt der dritten Woche
• Prognosen zum Grünen Trikot und zum Bergtrikot
• Value Bets: Außenseiter mit einer günstigen Rennstrecke

An der Spitze des Marktes herrscht kaum Spannung. Tadej Pogačar wird bei den großen Wettanbietern mit einer Quote von 1,10 gehandelt, und alle Anzeichen deuten in dieselbe Richtung: Er kommt nach seinem fünften Sieg bei der Tour de France, und seine Teilnahme wurde vom UAE Team Emirates-XRG offiziell bestätigt.

Er bringt das stärkste Begleitteam des Rennens mit – João Almeida, Jay Vine, Pavel Sivakov, Kevin Vermaerke, Ivo Oliveira, Domen Novak und den spanischen Fahrer Pablo Torres, der an der Seite des haushohen Favoriten einen seltenen Startplatz erhält.

Pogačar hat bisher nur einmal an der Vuelta teilgenommen, nämlich 2019, und belegte damals als 20-Jähriger mit drei Etappensiegen den dritten Platz in der Gesamtwertung hinter Primož Roglič und Alejandro Valverde. Sollte er in diesem Jahr gewinnen, wäre er erst der neunte männliche Fahrer in der Geschichte, der alle Grand-Tour-Titel gewonnen hat – und neben Roglič erst der zweite aktive Fahrer, der alle drei gewonnen hat.

Die einzige echte Frage ist die nach der Ermüdung, und genau darin liegt die strukturelle Schwäche des Marktes bei der Preisbildung. Ein Kurs von 1,10 spiegelt alles Messbare wider – Form bei der Tour, Leistung im Zeitfahren, Mannschaftsstärke, taktisches Spektrum – und so gut wie nichts darüber, wie der Körper auf eine zweite Grand Tour in einem gedrängten Sommer reagiert, auf die noch eine Weltmeisterschaft folgt.

Die Vuelta beginnt weniger als vier Wochen nach dem Ende der Tour, und Pogačar hat außerdem zwei Wochen nach Ende der Vuelta Montreal im Visier, sodass zwischen den beiden Rennen keine wirkliche Pause bleibt.

Wenn er ausgeruht an den Start geht, wird die Sierra Nevada auf der 20. Etappe zu einer Krönung, und der Rest des Feldes kämpft um den zweiten Platz. Ist dies nicht der Fall, sind die Herausforderer bereits in Position, um davon zu profitieren: Almeida sitzt im selben Teamwagen, Gall hat ein Giro-Podium in den Beinen, Carapaz stand bereits einmal auf genau diesem Vuelta-Podium, und Roglič hat dieses Rennen vier Mal gewonnen, als noch niemand so recht sicher war, ob er bereit war.

Drei Wochen von Monaco bis Granada sind eine lange Zeit, um eine Quote von 1,10 zu halten – und die Organisatoren haben dafür gesorgt, dass der härteste Anstieg von allen am vorletzten Tag ansteht.

Hinter dem haushohen Favoriten teilt sich das Feld in klare Gruppen auf. Eine Anmerkung vor den Zahlen: Florian Lipowitz ist in diesem Rennen nicht dabei. Er hat sich bei einem Sturz im Zeitfahren der 16. Etappe der Tour de France das rechte Schlüsselbein gebrochen und fällt für mindestens sechs Wochen aus – sein Name wird auf einigen Wettbörsen zwar immer noch mit einer Quote von etwa 15,00 angezeigt, doch diese Angaben sind veraltet.

Für lateinamerikanische Leser ist außerdem erwähnenswert: Nairo Quintana wurde nicht in den Kader von Movistar aufgenommen. Der Sieger der Vuelta 2016, der sich nun in seiner letzten Profisaison befindet, wird nicht an den Start gehen – eine bemerkenswerte Abwesenheit eines Fahrers, der nach wie vor zu den beliebtesten Persönlichkeiten des kolumbianischen Radsports zählt.

Tadej Pogačar (UAE Team Emirates-XRG) — 1:10

Felix Gall (Decathlon CMA CGM) – 13:00. Zweiter in der Gesamtwertung beim Giro d’Italia 2026, anschließend Gesamtsieg bei der Vuelta a Burgos in seinem letzten Vorbereitungsrennen.

João Almeida (UAE Team Emirates-XRG) – 15:00. Der Vorjahreszweite und Etappensieger am Angliru fährt in diesem Jahr mit der taktischen Freiheit, die Führungsrolle zu übernehmen, falls Pogačar etwas zustoßen sollte.

Oscar Onley (Netcompany INEOS) – 17,00. Er gewann die 2. Etappe der Vuelta a Burgos in einem Sprint bergauf und belegte in der Gesamtwertung den zweiten Platz.

Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) – 21:00. Amtierender Bergkönig der Tour de France, bereits Zweiter bei der Vuelta 2020, wobei das Podium in der Gesamtwertung das klare Ziel seines Teams ist.

Enric Mas (Movistar) – 21:00. Fünfter in der Gesamtwertung von Burgos, der auf heimischen Straßen antritt und bereits sechs Mal unter den ersten Sechs der Vuelta gelandet ist.

Primož Roglič (Red Bull-BORA-hansgrohe) – 26:00. Ein viermaliger Vuelta-Sieger, dessen Vorbereitung durch einen Trainingsunfall unterbrochen wurde, der ihn die Teilnahme an den Rennen in San Sebastián und Burgos kostete.

Mattias Skjelmose (Lidl-Trek) – 34:00. Sechster in der Gesamtwertung der diesjährigen Tour de France.

Unterhalb der Marktspitze tut sich mehr, als die reinen Quoten vermuten lassen, und ein großer Teil davon betrifft heimische Namen.

Enric Mas (Movistar, Spanien) ist der bekannteste Spanier im Peloton und kommt in diesem Rennen einem designierten heimischen Favoriten am nächsten. Sechs Platzierungen unter den ersten Sechs bei der Vuelta, darunter drei zweite Plätze und ein dritter Platz, machen ihn zu einem Vuelta-Spezialisten – selbst in Saisons, in denen er anderswo eher unauffällig war.

Bei Movistar teilt er sich die Führungsrolle mit Cian Uijtdebroeks, und das Team hat um die beiden herum eine wirklich starke spanische Nebenbesetzung aufgebaut: Pablo Castrillo, zweifacher Etappensieger bei der Vuelta 2024, sowie Iván Romeo, Raúl García Pierna, Carlos Canal und Jorge Arcas.

Carlos Rodríguez (Netcompany INEOS, Spanien) ist still und leise einer der am meisten unterschätzten Gesamtklassement-Fahrer im Feld. Er hat bereits einen Platz unter den Top Ten bei der Tour de France erreicht, und nachdem er in diesem Jahr nicht in den Kader für die Tour aufgenommen wurde, kommt er ohne die angesammelte Müdigkeit, die viele seiner Rivalen mit sich herumtragen, nach Spanien. Mit Onley an seiner Seite hat INEOS praktisch zwei Trümpfe im Gesamtklassement in der Hand.

Pablo Torres (UAE Team Emirates-XRG, Spanien) fährt direkt als Unterstützung für Pogačar im stärksten Team des Rennens – eine seltene Gelegenheit für einen spanischen Fahrer, vom ersten Tag an zum Siegerteam zu gehören, wenn auch nur in einer unterstützenden Rolle.

Jesús Herrada (Burgos Burpellet BH, Spanien) führt das spanische ProTeam bei seiner achten Teilnahme an der Vuelta an und strebt seinen ersten Etappensieg im Trikot von Burgos an, nachdem er zu Beginn seiner Karriere bereits drei Etappen der Vuelta gewonnen hat.

Sergio Samitier (Cofidis, Spanien), Urko Berrade (Equipo Kern Pharma, Spanien) und Cristián Rodríguez (XDS Astana, Spanien) vervollständigen die Liste der spanischen Bergfahrer, die während der drei Wochen nach Ausreißchancen Ausschau halten werden, insbesondere auf den Etappen mit mittlerem Höhenprofil, auf denen die Teams für die Gesamtwertung weniger wahrscheinlich die Verfolgung aufnehmen werden.

Drei Namen haben in ganz Lateinamerika besonderes Gewicht. Richard Carapaz (Ecuador, EF Education-EasyPost) ist abseits der Diskussion um Pogačar das größte Thema – amtierender Bergkönig der Tour de France, ehemaliger Giro-d’Italia-Sieger und ein Fahrer, der auf dieser Strecke echte Chancen auf einen Platz auf dem Gesamtpodium hat.

Iván Sosa (Kolumbien, Equipo Kern Pharma), zweifacher Sieger der Vuelta a Burgos und ehemaliger Fahrer bei Ineos und Movistar, führt das erfahrenste Grand-Tour-Team unter den spanischen ProTeams an. Und Harold Tejada (Kolumbien, XDS Astana) erlebt derzeit wohl die beste Saison seiner Karriere, nachdem er bei der letztjährigen Vuelta den 12. Platz in der Gesamtwertung belegt hatte, ohne dabei besonders aufzufallen.

Drei Stellen sind auf dieser Route besonders gefährlich.

4. Etappe – Andorra. 104,8 km mit 2.953 Höhenmetern und einem Ziel im Abstieg – hier könnte sich die Gesamtwertung bereits aufreißen, noch bevor sich jemand richtig im Rennen eingefunden hat. Fahrer, die unvorbereitet an den Start gehen, werden bereits am ersten Ruhetag einen Rückstand verteidigen müssen.

9. Etappe – Alto de Aitana. 187,4 km mit 5.166 Höhenmetern und einem 22 km langen Schlussanstieg mit einer durchschnittlichen Steigung von 5,81 TP6T, der auf einem Gipfel endet, der der Hitze Ende August ausgesetzt ist. Dies ist die erste Etappe, auf der die Neulinge – Uijtdebroeks, Nordhagen, Widar – entweder beweisen, dass sie im Gesamtklassement mithalten können, oder nicht.

Der darauf folgende Abschnitt in Andalusien – Calar Alto auf der 12. Etappe und Sierra de la Pandera auf der 14. Etappe – wird jeden auf eine harte Probe stellen, der Aitana mit einem knappen Vorsprung überstanden hat.

20. Etappe – durch die Sierra Nevada zum Collado del Alguacil. 186,8 km mit 4.890 Höhenmetern und einem 8 km langen Schlussanstieg mit einer durchschnittlichen Steigung von 8,91 TP6T – der einzige Anstieg der „Categoría Especial“ des Rennens, der am vorletzten Tag ansteht. Auf diese Etappe bezieht sich die Einleitung, wenn dort steht, dass die Entscheidung erst am letzten Wochenende in der Sierra Nevada fallen wird: Bei einem so steilen, so spät gelegenen und so nah bei Granada liegenden Ziel ist kein Gesamtführender bis zum Gipfel wirklich sicher.

Die 19. Etappe nach Peñas Blancas, die einen Tag früher stattfindet, sorgt genau für jene kumulierte Ermüdung, die die Etappe nach Alguacil so gefährlich macht.

Die 18. Etappe – 32,1 km, flach, entlang der Küste nach Jerez de la Frontera – ist die einzige Etappe, die die auf den Etappensieg ausgerichteten Fahrer von den Kletterern trennt. Sie findet nur noch drei Tage vor der Ankunft in Granada statt, was bedeutet, dass sich das, was hier passiert, nur sehr schwer noch umkehren lässt. Genau auf diesem Gelände erfordert das Setzen auf Bergetappen im Gegensatz zu Zeitfahren eine andere Einschätzung der Form als bei Anstiege-Zielen.

Für Pogačar kommt das fast einem Freifahrtschein gleich: Ein Fahrer, der mit den Besten bergauf mithalten kann und dann bei einem flachen, windanfälligen Zeitfahren deutlich Zeit gutmacht, hat einen strukturellen Vorteil, gegen den keine Taktik etwas ausrichten kann. Für Gall und Roglič gilt das Gegenteil – beide müssen mit einem in den Bergen aufgebauten Zeitpolster in Jerez ankommen, da von beiden erwartet wird, dass sie hier Zeit verlieren und nicht gewinnen.

Unter den spanischen und lateinamerikanischen Fahrern ist Iván Romeo (Movistar) derjenige, der die besten Chancen auf den Etappensieg hat, da er bei seinem Vuelta-Debüt beide Zeitfahren als persönliche Ziele ins Visier genommen hat.

Beide Nebenklassen scheinen in diesem Jahr wirklich offen zu sein, und in beiden gibt es hinter den Top-Namen eine echte Tiefe.

Grünes Trikot (Punktewertung). Da diese Strecke relativ wenige reine Sprintetappen enthält, dürfte der Kampf um die Punktewertung vielseitigen Fahrern ebenso liegen wie reinen Sprintern. Der Debütant Matthew Brennan (Visma-Lease a Bike) ist mit der niedrigsten Quote der Favorit, knapp vor Titelverteidiger Mads Pedersen (Lidl-Trek), dicht gefolgt von Tadej Pogačar und Wout van Aert.

Pedersen ist Titelverteidiger und gewann die Wertung bereits 2022, nachdem er gerade die Tour de France mit einem weiteren grünen Trikot abgeschlossen hatte – er ist damit erst der sechste Fahrer in der Geschichte, der die Punktewertung bei allen drei Grand Tours gewonnen hat. Brennans niedrigere Quote spiegelt seine echte Sprintstärke bei seinem Vuelta-Debüt wider, untermauert durch zwei Siege bei der Vuelta a Burgos Anfang August.

Prognose: Mads Pedersen gewinnt die Punktewertung (grün) mit einer Quote von @3,50.

Bergkönig (gepunktetes Trikot). Der eigentliche Favorit des Marktes könnte hier überraschen: Es ist Pogačar, kein Klettspezialist, mit einer Quote von etwa @3,00, vor Lorenzo Fortunato (XDS Astana) mit 6,00–6,50, Richard Carapaz (EF Education-EasyPost) mit einer Quote von 6,50–7,00 und Jay Vine (UAE Team Emirates-XRG) mit einer Quote von 7,00–7,50.

Diese Preisgestaltung spiegelt wider, Pogačars eher die schiere Anzahl an Etappensiegen bei Bergankünften als eine gezielte Punktejagd. Unter den Spezialisten ist Carapaz nach wie vor der Formstärkste: Er ist der amtierende Bergkönig der Tour de France und hat genau dieses Vuelta-Trikot bereits 2022 gewonnen.

Fortunato, der 2025 die Bergwertung des Giro d’Italia mit großem Vorsprung gewann, gilt als die preisgünstige Alternative. Weiter unten in der Rangliste liegt Valentin Paret-Peintre bei 10,00–11,00, und Primož Roglič – angesichts seiner Ambitionen in der Gesamtwertung eine unkonventionelle Wahl für die Bergwertung – wird mit 15,00–17,00 gehandelt.

Prognose: Lorenzo Fortunato gewinnt die Bergwertung mit einer Quote von @6,50.

An dieser Stelle wird die Vuelta erst richtig spannend. Hinter der Spitzengruppe befindet sich eine ganze Gruppe von Fahrern, deren aktuelle Form ihre Quoten übertrifft – darunter mehrere spanische und lateinamerikanische Namen. Genau solche Tipps lohnen sich, wenn man sich über den reinen Favoriten hinaus eingehend mit den Wettmärkten im Radsport beschäftigt.

Sepp Kuss weiß besser als fast jeder andere im aktuellen Peloton, wie man drei Wochen in Spanien übersteht. Er hat jahrelang als Super-Domestique auf höchstem Niveau bei den Grand Tours gearbeitet, und diese Erfahrung schlägt sich direkt in seinem Tempo und seiner Effizienz beim Bergfahren über 21 Etappen nieder.

Prognose: Sepp Kuss wird unter die Top 10 kommen – Quote: @1,83.

Seine Rolle in diesem Jahr verschafft ihm eine Freiheit, die er in vergangenen Saisons oft nicht hatte. Da er nicht dem gleichen Druck im Gesamtklassement ausgesetzt ist wie manche seiner Rivalen, kann Kuss das Rennen klüger gestalten und sich auf den härtesten Anstiegen die richtigen Momente aussuchen. Diese Geduld zahlt sich in der Regel genau dann aus, wenn das Rennen in der letzten Woche am härtesten wird.

Matthew Riccitello gewann bei der letztjährigen Vuelta die Nachwuchswertung und belegte in der Gesamtwertung den fünften Platz – das beste Ergebnis seiner Karriere bei einer Grand Tour. Dieser Durchbruch brachte ihm einen Dreijahresvertrag bei Decathlon CMA CGM ein, und er kommt nun nach Spanien und weiß genau, was es braucht, um dieses Rennen zu gewinnen.

Prognose: Riccitello gewinnt die Nachwuchswertung mit einer Quote von @6,00.

Seine Leistungen als Bergfahrer rechtfertigen den Preis. Riccitello belegte bei der Tour de Suisse 2024 den fünften Platz in der Gesamtwertung und gewann 2025 die Sibiu Cycling Tour, wodurch er sich einen Ruf als einer der zuverlässigsten jungen Bergfahrer im Peloton erarbeitete.

Sein Debüt bei der Tour de France im Juli dieses Jahres verlief schwieriger – er belegte in der Gesamtwertung den 24. Platz –, doch die Vuelta war schon immer das eigentliche Ziel in seinem Kalender. Konkurrenten wie Cian Uijtdebroeks und Oscar Onley stellen eine echte Bedrohung dar, doch keiner von beiden kann auf genau dieser Strecke auf eine ähnliche Erfolgsbilanz zurückblicken wie Riccitello.

Die Titelverteidigung spielt oft eine wichtige Rolle, wenn es in der dritten Woche bergauf geht.

Carlos Rodríguez (Netcompany INEOS, Spanien) geht nach seiner Absage bei der Tour de France praktisch ohne Ermüdungserscheinungen ins Rennen und hat eine echte Chance, den Leuten wieder vor Augen zu führen, warum er einst als Nachfolger von Enric Mas und Mikel Landa und als Spaniens nächster Grand-Tour-Spitzenfahrer galt.

Prognose: Carlos Rodríguez landet unter den Top 10 – Quote: @1,83.

Cristián Rodríguez (XDS Astana, Spanien) und Harold Tejada (XDS Astana, Kolumbien) sichern ihrem Team zwei Top-10-Platzierungen. Cristián hat bei der Vuelta bereits zweimal den 13. Platz belegt, und Tejada erlebt derzeit wohl die beste Saison seiner Karriere, nachdem er auf der 13. Etappe der Tour de France im Sprint eines Zweierausreißers hinter Mauro Schmid Zweiter wurde.

Jørgen Nordhagen ist der Geheimtipp im Team Visma-Lease a Bike, das ausnahmsweise ohne einen etablierten Gesamtführenden antritt – Vingegaard fehlt, und derjenige, der einem geschützten Bergfahrer am nächsten kommt, ist Nordhagen selbst, der bei der Tour de Romandie den vierten Platz in der Gesamtwertung belegte.

Prognose: Jørgen Nordhagen landet unter den Top 10 – Quote: @1,65.

Die Quoten für dieses Rennen ändern sich schnell, sobald die endgültigen Startlisten feststehen und sich in der Anfangsphase zeigt, wer tatsächlich gut in Form ist – die oben genannten Fälle von Lipowitz und Quintana machen deutlich, dass Quoten schnell veralten können. Es lohnt sich, einen vollständigen Überblick über die Sportwettenanbieter zu prüfen, um die günstigsten Quoten zu finden.

Wie immer gilt: Setzen Sie nur so viel, wie Sie sich leisten können zu verlieren, und betrachten Sie die hier angegebenen Quoten als Momentaufnahme vor dem Start in Monaco und nicht als Garantie dafür, welche Quoten am Renntag tatsächlich gelten werden.

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Diese Vorhersage dient nur zur Orientierung. Wir sind nicht für Ihre Wetten verantwortlich.