싱가포르 그랑프리 예측에 따르면, 맥스 페르스타펜이 일요일 마리나 베이에서 다시 우승할 것으로 전망됩니다. 레이스는 10월 11일 현지 시간 20:00(UTC 12:00)에 시작됩니다. 이번 경기는 2026 시즌 17라운드이자 올해 마지막 스프린트 주말 경기입니다. 또한 루이스 해밀턴이 포디움에 오를 것으로 예상합니다.
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러셀, 맨 뒤에서 출발
수요일, 큰 소식이 전해졌다. 조지 러셀의 파워 유닛이 세팡에서 고장 났고, 메르세데스는 새로운 파워 유닛을 장착할 예정이며, 그는 일요일 경주에서 경주 출발 순서표 맨 뒤에서 출발합니다. 토요일 스프린트 경기는 영향을 받지 않습니다.
이곳에서는 다른 어느 곳보다 그 점이 더 중요합니다. 러셀은 작년에 폴 포지션에서 출발해 싱가포르 그랑프리에서 우승했습니다. 그런데 이제 그리드에서 가장 빠른 차량 중 하나가 스트리트 서킷에서 맨 뒤에서 출발하게 되었습니다.
베르스타펜, 드디어 우승을 차지했다
베르스타펜은 2026년 시즌 아직 우승 없이 세팡에 도착했다. 그는 폴 포지션을 차지하고 우승을 거뒀으며, 키미 안토넬리가 2위, 해밀턴이 3위를 기록했다. 르클레르는 4위, 하자르는 5위를 차지했고, 러셀은 49랩에서 리타이어했다.
16라운드 종료 시점의 드라이버 순위:
• 안토넬리 320
• 러셀 236
• 해밀턴 214
• 르클레르 191
• 노리스 188
• 베르스타펜 188
메르세데스가 첫 15경기 중 11경기를 제패했기 때문에, 이번 시즌은 레드불에게 그리 순탄치 않은 시즌이었다. 하지만 베팅 업체들은 이번 주말 경기에서 베르스타펜을 우승 후보로 꼽고 있으며, 우리도 마찬가지다.
폴은 이곳에서 최근 3연승을 거뒀다
마리나 베이 서킷은 절대 간과할 수 없는 곳입니다. 지난 세 번의 싱가포르 그랑프리에서는 모두 폴 포지션에서 출발한 드라이버가 우승을 차지했습니다. 2023년에는 사인즈, 2024년에는 노리스, 2025년에는 러셀이 우승했습니다. 지난 6회 대회에서는 6명의 서로 다른 드라이버가 우승을 차지했습니다.

작년 베르스타펜은 러셀에 5.4초 뒤진 2위를 차지했다. 노리스는 3위를 기록했으며, 지난 3시즌 동안 이 대회에서 매번 포디움에 오른 유일한 드라이버다.
3.50의 배당률을 기록한 베르스타펜이 바로 우리가 원하는 가격이다
3시 50분에 도박업자들 그에게 약 29% 정도의 확률을 부여합니다. 저희는 그 확률이 3분의 1에 가깝다고 봅니다. 그는 세팡 이후 최고의 컨디션을 보이고 있으며, 작년 이 대회에서 준우승을 차지했고, 러셀은 출발 시 선두권 근처에 있지도 않을 것입니다.
안토넬리가 가장 위협적인 존재다. 그는 챔피언십 선두를 84점 차로 달리고 있으며, 올해 마이애미와 모나코라는 두 곳의 다른 스트리트 서킷에서 우승을 거뒀다. 그의 배당률은 약 5.00이다. 하지만 베르스타펜은 지난주 폴 포지션과 우승을 모두 차지했으며, 이곳에서 최근 3회 우승자들은 모두 폴 포지션에서 출발했다. 만약 그가 토요일 밤에 다시 폴 포지션을 차지한다면, 그를 추월하기는 매우 어려울 것이다.
날씨에 주의를 기울이세요. F1.com에 따르면 일요일 비가 올 확률은 40%이며, 오후 중반부터 늦은 오후 사이, 즉 20:00 경기가 시작되기 전에 뇌우가 발생할 가능성이 가장 높습니다.
해밀턴이 싱가포르에서 다시 시상대에 오를 수 있을까?
해밀턴 이 대회에서 4번 우승한 바 있다. 그는 세팡에서 3위를 기록했으며, 현재 214점을 기록하며 순위표 3위를 달리고 있다.
2.25의 배당률로 볼 때, 암시적 확률은 약 44%입니다. 러셀이 후미에 머물게 되면서, 평소 3위권 경쟁을 벌이던 차량 중 하나가 경쟁에서 제외되었습니다. 이로 인해 해밀턴의 배당률은 적정하거나 다소 높은 편으로 보입니다.
위험 요소는 분명합니다. 베르스타펜, 안토넬리, 르클레르, 노리스 모두 같은 3개 순위를 노리고 있으며, 노리스가 이 서킷에서 최근 더 좋은 성적을 거두고 있습니다. 그렇기 때문에 이번 경기는 배팅 금액이 적습니다.
따라서 싱가포르 그랑프리 예측으로는 베르스타펜의 우승(배당률 3.50)을 예상하며, 부차적인 베팅으로는 해밀턴의 포디움 입상(배당률 2.25)을 꼽습니다. 러셀의 그리드 페널티로 인해 이번 레이스의 선두 경쟁이 평소보다 더 치열해졌지만, 우리는 지난 대회에서 우승한 드라이버를 지지하고자 합니다.
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