Bahreini Nagydíj Malajziában: előrejelzés és fogadási tippek (2026.10.04.)

Járművezetők: Antonelli 302, Russell 236, Hamilton 199, Norris 186, Leclerc 179, Verstappen 163

Konstruktorok: Mercedes 538, Ferrari 378, McLaren 306, Red Bull 263

Az elmúlt öt nyertes: Norris (Magyarország), Norris (Hollandia), Antonelli (Olaszország), Antonelli (Madrid), Russell (Azerbajdzsán)

A szezonban elért győzelmek: Antonelli 8, Russell 3, Norris 2, Hamilton 1, Leclerc 1

A Mercedes eddig a 15 futamból 11-et nyert meg, és 160 ponttal vezeti a konstruktőrök bajnokságát. Ez a kiindulási pont bármely Sepang-i fogadásra.

Russell az első rajthelyről nyert Azerbajdzsánban, és ez nem volt könnyű. Max Verstappen mindössze egy tizedmásodperccel maradt le tőle. Isack Hadjar lett a harmadik, Charles Leclerc a negyedik, Antonelli pedig a kvalifikációs balesete után felzárkózva az ötödik helyen végzett. A McLarennek rossz napja volt. Lando Norris megpördült, majd Pierre Gasly elütötte, Oscar Piastri pedig blokkolt, és a 15. helyre csúszott vissza.

Antonelli előnye 81 pontról 66 pontra csökkent. Még mindig kényelmes előnnyel vezet, de Russell csökkentette a különbséget.

A vasárnap előrejelzés Délután 75% esély van esőre, a levegő hőmérséklete körülbelül 33 °C, a páratartalom pedig 73%. A pályahőmérséklet akár a 60 °C-hoz is közelíthet. Ez fontos a 2026-os autók szempontjából. Extrém hőségben a csapatoknak esetleg korlátozniuk kell az egyenesekben felhasznált elektromos teljesítményt, és a kvalifikáció után rögzíteniük kell a hűtési beállításokat. Ha rosszul tippelnek, a verseny során már nem változtathatnak rajta.

Egy megjegyzés a rajtrácshoz: Franco Colapinto öt helyet visszacsúszik a sepangi rajtrácson egy olyan büntetés miatt, amelyet Bakuban nem töltött le.

Ez a hétvége legfőbb tippje. Antonelli ebben a szezonban nyolc futamot nyert, ami több, mint az összes többi versenyző összesen. A rajtrács leggyorsabb autóját vezeti, és a Mercedes a 15 futamból 11-et megnyert. A 2,50-es szorzó méltányos az bajnokság éllovasának, aki a legjobb autóval versenyez.

Az ellenérv – és ezt már meg is vitattuk – Baku. Antonelli Ott a selejtezőben balesetet szenvedett, és csak az ötödik helyet szerezte meg, Russell viszont már három futamot nyert. A 4,33-as szorzóval Russellnak valóban megvan a maga esélye. Számunkra a teljes szezon lesz a döntő. Antonelli 15 futam alatti győzelmi aránya túl erős ahhoz, hogy figyelmen kívül hagyjuk. Egy zökkenőmentes szombat az élre vagy annak közelébe juttathatja, és egy ilyen hosszú pályán a jó rajt nagyon fontos.

Ez csak kis tétre ajánlott. Verstappen 2026-ban még nem nyert versenyt, a Red Bull pedig a negyedik helyen áll a konstruktőrök tabelláján, így száraz pályán inkább nem tennénk rá.

Baku kissé megváltoztatta a véleményünket. Alig egy tizedmásodperccel maradt el Russell mögött egy olyan autóval, amelyről nem gondoltuk, hogy elég gyors lenne a győzelemhez. Ehhez adjuk hozzá a 75%-es esővalószínűséget. A nedves pályás versenyek azokat a pilótákat jutalmazzák, akik képesek pótolni az autó hiányosságait, és Verstappen eddigi teljesítménye ilyen körülmények között az oka annak, hogy 8,50-es szorzóval fogadunk rá. Ha a hőség miatt a Mercedes sem tudja kihasználni az egész évben meglévő teljesítményelőnyét, akkor a különbség ismét csökken. Ez egy kockázatos fogadás. A tét is ezt tükrözi.

Fő tippünk Antonelli győzelme 2,50-es szorzóval. Ő vezeti a bajnokságot, több futamot nyert, mint bárki más, és abban a csapatban versenyez, amelyik a legtöbb győzelmet aratta ebben a szezonban. Emellett érdemes egy kis tétet tenni Verstappenre 8,50-es szorzóval arra az esetre, ha eső érkezne, és a verseny kiszámíthatatlanná válna. A tét nagy részét tartsd Antonellire, a Verstappenre szóló fogadással pedig fedezd a vizes verseny kockázatát.